Kære alle
I 2025 havde vi den sorg at miste
følgende tidligere frivillige:
Kai Andersen, Fonden Redningsteknisk Samling
Helge Larsen, DTM Helsingør
Poul Eberhardt, Flyvetjenesten
Erik Kløve, Zonen Randers
Æret være de afdødes minde
——–
Vores forening er fortsat, takket være en stor indsats fra alle sider, i god gænge med mange aktiviteter.
En særlig anerkendelse i 2025 var, at Folketingets Kulturudvalg på indstilling af kulturministeren, overdrog os opgaven at undersøge den tekniske kulturarv i Danmark og samtidig bevilgede 1 mio kr. til formålet. Opgaven vil blive udført i samarbejde med bl.a. Teknisk Museums Venner og Motorhistorisk Samråd. Som udførende har vi engageret to erfarne folk fra Grundfos’ virksomhedsmuseum. Vi forventer at kunne påbegynde arbejdet i begyndelsen af i år, og at afslutte det med udgangen af 2027.
Vi kan desuden glæde os over, at vi fortsat kan drive og udvikle intet mindre end seks velfungerende lokalafdelinger, og at der stadig kommer nye frivillige, der gerne vil være med.
Netop på det grundlag fik afdelingen i Nyvang 225.000 kr. af Veluxfonden til udvidelse af mandskabsfaciliteterne. Tak til Peer Kristjansen, som efter fire år har valgt at takke af som lokalformand efter en flot indsats, hvor både aktivitetsniveau og antal frivillige i Nyvang er steget betragteligt.
I Helsingør på Danmarks Tekniske Museum holder køretøjsgruppen stadig fanen højt, selvom der er mange udfordringer i det daglige samarbejde med museet. Som et eksempel kan nævnes, at der i foråret 2025 af museets ledelse blev givet tilladelse til at vi kunne starte og køre med yderligere tre vogne. Der blev købt nye batterier og vognene blev startet op, men så kom der kontraordre fra en anden medarbejder, at de tre biler alligevel ikke måtte køre. Så umulige er forholdene.
I Gelsted har gruppen fået indrettet en Zonen udstilling og deltaget i udadvendte aktiviteter både i Odense og i lokalområdet.
Randers-afdelingen overgår fra årsskiftet til at være en ren historisk-kulturel forening uden vogne, men fortsat med stort engagement i at formidle Zonens Randers-historie. Jeg vil gerne rette en stor tak til Randers Zonen for det kæmpe arbejde der der gjort med restaurering af Ford Köln kranvognen og at få Mercedes kranvognen på gaden.
Flyve-Ambulance-Tjenesten fik af Ellehammerfonden sponsoret penge til produktion af en båre til Fynboen, som flyet hedder. Der har været god gang i flyvningerne, indtil et uheld i september groundede maskinen. Vi er nu i dialog med Nyvang om at flytte start- og landingsbanen, så vi kan få en mere sikker bane.
I Historisk Datasektion kan vi glæde os over, at der løbende tilgår nye spændende genstande og arkivalier til samlingen. Således modtog vi i efteråret en meget stor billedsamling fra Falck-Museet. Som et resultat af gruppens arbejde, udgav Forlaget Zofus i 2025 bogen ”Man lader da ikke en by brænde” om beredskabet på Bornholm før, under og efter bombardementet i 1945, ligesom der blev udgivet to fagfællebedømte, videnskabelige artikler om Zonens andel i civilbeskyttelsen på Fyn og på Frederiksberg.
Vores største udfordring er og bliver fastholdelse af medlemstallet. Vi får hele tiden nye medlemmer, men tilgangen kan ikke opveje frafaldet – et problem vi deler med mange tilsvarende foreninger.
Det turde sige sig selv, at jeg både er i stor taknemmelighedsgæld til alle, der hjælper til, og er både stolt og glad over så meget vi når og så meget der lykkes.
Modtag min dybeste tak og anerkendelse.
I ønskes alle et Velsignet Nytår, også til jeres kære.
Mange Zone-hilsner Frederik Madsen
Formand for Zone-Redningskorpsets Venner